Primärrunde Pioneer 05, 20, 21, 23 – 9z

Das Kit enthält ein 9-Zahn-Primärrad mit passender Mutter.

Das 9-Zahn-Primärrad ist für Offroad-Renn-Specials ( TUNING) gedacht, da man dadurch mehr Motorleistung erhält, handelt es sich nicht um ein Standardgetriebe (es hat 14 Zähne).

Wir empfehlen, für dieses Primärrad eine alte Kette zu verwenden, die man durch Ausschlagen der Glieder kürzen kann, die neue ist mit den neuen Lamellen tendenziell recht stramm und die Kupplung funktioniert nicht optimal.

Um das Motorrad an die Leistung anzupassen, ist dieses Primärgetriebe eine bessere Lösung als das Sekundärgetriebe mit großer Rosette, da das Primärgetriebe in Öl steckt und nicht wie ein Outdoor-Getriebe mit Schlamm in der Kette leidet.