Reparatur Ihrer Kurbelwelle - Jawa 175 Typ 356 - Pleuel überholt

Die Reparatur Ihrer Kurbelwelle umfasst:

• Austausch der Schwungradstifte (rechts + links)
• Austausch der Pleuelstange durch eine originale überholte Pleuelstange
• Überholung der Pleuelstange, einschließlich des Austauschs des kompletten Pleuellagers und der Buchse für den Kolbenbolzen D15 oder D16 (bitte geben Sie bei Auftragserteilung an, welchen Kolbenbolzen Sie verwenden; der Kolbenbolzen ist nicht Teil der Pleuelstange).

Durchführung der Reparatur und Bestellung Ihrer Kurbelwelle:

Wir beginnen mit der Bearbeitung Ihres Auftrags, sobald wir Ihre Sendung erhalten haben. Die Kurbelwelle muss zunächst an unsere Werkstatt geliefert werden, entweder persönlich oder per Versanddienst an folgende Adresse:

Motokrámek s.r.o.
Hrobice 145
763 15 Slušovice
Tel.: 776 018 376

Bitte legen Sie dem Paket einen Zettel mit Ihrem Namen und Ihrer Telefonnummer bei, damit wir den Zustand bzw. den Umfang der Reparatur mit Ihnen besprechen können.

Wir empfehlen, die Kurbelwelle in einem verstärkten Karton zu verpacken, sodass sie während des Transports sicher fixiert ist. Karton als Füllmaterial hat sich am besten bewährt. Falls die Kurbelwelle nicht gemäß dieser Empfehlung verpackt ist, übernehmen wir keine Haftung für mögliche Transportschäden. Bei großen Kurbelwellen (z. B. für Zweizylinder) empfehlen wir eine persönliche Abholung nach der Reparatur, da sie sich durch ihr Eigengewicht beim Transport verstellen kann. Nach der Reparatur senden wir das Bauteil in derselben Verpackung zurück. Der Preis für die Reparatur der Kurbelwelle umfasst nicht die Transportkosten.

Reparaturdauer:

Die Reparatur der Kurbelwelle dauert in der Regel 2 bis 4 Wochen, abhängig vom Eingangsdatum und dem Schadensumfang. Bei kleinen Aufträgen besteht die Möglichkeit, diese mit einer anderen Dienstleistung (z. B. Zylinderschleifen) oder einem Einkauf in unserem Online-Shop zu kombinieren, um Versandkosten zu sparen. Dies muss jedoch im Voraus abgestimmt werden.

Hinweis:

Bitte bedenken Sie, dass die Kurbelwelle das Herz des Motors ist und entsprechend behandelt werden sollte. Wenn sie beim Zerlegen des Motors mit einem Hammer ausgeschlagen wird, können Rundlauf und Festigkeit so stark beeinträchtigt werden, dass wir sie möglicherweise nicht mehr in einen idealen Zustand bringen können. Auch beim Zusammenbau ist es wichtig, den fachlichen Anweisungen oder Ihrer eigenen Erfahrung zu folgen.