Reparatur Ihrer Kurbelwelle - Jawa 125 Typ 355 - überholte Pleuelstange

Die Reparatur Ihrer Kurbelwelle umfasst:

• Austausch der Schwungradstifte rechts und links
• Austausch der Pleuelstange durch eine original überholte
• Überholung der Pleuelstange durch Austausch des kompletten Pleuellagers
• Austausch der Buchse für den Kolbenbolzen in D15 oder D16 je nach Kolben (diese Information muss bei der Reparaturanmeldung mitgeteilt werden; der Kolbenbolzen ist nicht im Pleuel enthalten)

Durchführung der Reparatur und Bestellung Ihrer Kurbelwelle:

Ihre Bestellung können wir erst bearbeiten, wenn Ihre Sendung bei uns eingegangen ist. Die Kurbelwelle muss zunächst an unsere Werkstatt geliefert werden, entweder persönlich oder per Paketdienst an folgende Adresse:

Motokrámek s.r.o.
Hrobice 145
763 15 Slušovice
776 018 376

Bitte legen Sie dem Paket einen Zettel mit Ihrem Namen und Ihrer Telefonnummer bei, damit wir den Zustand bzw. den Umfang der Reparatur mit Ihnen besprechen können.

Wir empfehlen, die Kurbelwelle in einem verstärkten Karton zu verpacken, sodass sie während des Transports sicher fixiert ist. Karton als Füllmaterial hat sich am besten bewährt. Wenn das Teil nicht nach dieser Empfehlung verpackt ist, übernehmen wir keine Haftung für eventuelle Transportschäden. Bei großen Kurbelwellen (z.B. für Zweizylinder) empfehlen wir nach der Reparatur eine persönliche Abholung, da sie durch ihr Eigengewicht beim Transport Schaden nehmen könnte.

Nach der Reparatur senden wir das Bauteil in derselben Verpackung zurück. Der Preis für die Reparatur der Kurbelwelle umfasst nicht die Transportkosten.

Reparaturdauer:

Die Reparatur der Kurbelwelle dauert in der Regel 2 bis 4 Wochen, abhängig vom Datum des Eingangs und dem Umfang der Beschädigung. Bei kleinen Aufträgen besteht die Möglichkeit, diese mit einer anderen Dienstleistung (z. B. Zylinderschleifen) oder einem Einkauf in unserem Online-Shop zu kombinieren, um Versandkosten zu sparen. Dies muss jedoch vorab besprochen werden.

Hinweis:

Bitte bedenken Sie, dass die Kurbelwelle das Herz des Motors ist und entsprechend behandelt werden sollte. Wenn sie beim Zerlegen des Motors mit einem Hammer ausgeschlagen wird, können Rundlauf und Festigkeit so stark beeinträchtigt werden, dass wir sie möglicherweise nicht mehr in einen idealen Zustand bringen können. Auch beim Zusammenbau ist es wichtig, den fachlichen Anweisungen oder Ihrer eigenen Erfahrung zu folgen.