Reparatur Ihrer Kurbelwelle ČZ 125 B,T – überholte Pleuelstange

Die Reparatur Ihrer Kurbelwelle umfasst:

• Austausch der Schwungradstifte rechts und links
• Austausch der Pleuelstange durch eine original überholte Pleuelstange
• Die Überholung der Pleuelstange beinhaltet den Austausch des kompletten Pleuellagers und des Buchsenlagers für den Kolbenbolzen D12 (der Kolbenbolzen ist nicht im Pleuel enthalten).

Durchführung der Reparatur und Bestellung Ihrer Kurbelwelle:

Wir können Ihre Bestellung erst nach Erhalt Ihrer Sendung bearbeiten. Die Kurbelwelle muss zuerst an unsere Werkstatt geliefert werden, entweder persönlich oder per Paketdienst an folgende Adresse:

Motokrámek s.r.o.
Hrobice 145
763 15 Slušovice
776 018 376

Bitte legen Sie dem Paket einen Zettel mit Ihrem Namen und Ihrer Telefonnummer bei, damit wir den Zustand oder den Umfang der Reparatur mit Ihnen besprechen können.

Wir empfehlen, die Kurbelwelle in einem verstärkten Karton zu verpacken, damit sie während des Transports sicher fixiert ist. Als Füllmaterial hat sich Karton am besten bewährt. Sollte die Kurbelwelle nicht gemäß dieser Empfehlung verpackt sein, übernehmen wir keine Haftung für Transportschäden. Bei großen Kurbelwellen (z.B. für Zweizylinder) empfehlen wir, die Welle nach der Reparatur persönlich abzuholen, da sie aufgrund ihres Eigengewichts beim Transport beschädigt werden könnte.

Nach der Reparatur senden wir das Bauteil in derselben Verpackung zurück. Der Preis für die Reparatur der Kurbelwelle umfasst nicht die Transportkosten.

Reparaturzeit:

Die Reparatur der Kurbelwelle dauert in der Regel 2 bis 4 Wochen, abhängig vom Datum des Eingangs und vom Umfang der Beschädigung. Bei kleinen Aufträgen besteht die Möglichkeit, diese mit einer anderen Dienstleistung (z. B. Zylinderschleifen) oder einem Einkauf in unserem Online-Shop zu kombinieren, um Versandkosten zu sparen. Dies muss jedoch vorab abgesprochen werden.

Hinweis:

Bitte beachten Sie, dass die Kurbelwelle das Herz des Motors ist und entsprechend behandelt werden sollte. Wenn sie beim Zerlegen des Motors mit einem Hammer ausgeschlagen wird, können Rundlauf und Festigkeit so stark beeinträchtigt werden, dass wir sie möglicherweise nicht mehr in einen idealen Zustand bringen können. Auch beim Zusammenbau ist es wichtig, den fachlichen Anweisungen oder Ihrer eigenen Erfahrung zu folgen.